●No.57　南草津〜膳所（8.4km）
　狼川橋〜下月輪池〜建部大社〜瀬田唐橋〜石山駅〜膳所

　［コラム］琵琶湖と瀬田の唐橋

●No.58　膳所〜山科＜追分＞（7.1km）
　膳所〜義仲寺〜石場常夜燈〜大津宿札の辻〜逢坂関〜髭茶屋追分
　小関越を収載：札の辻〜小関地蔵〜琵琶湖疏水第一竪坑〜小関越道標

　［コラム］ 車石、牛車による運搬

●No.59　山科＜追分＞〜三条大橋（7.3km）
　髭茶屋追分〜四宮〜山科駅前〜日ノ岡〜蹴上〜白川橋〜三条大橋

　［コラム］京都の近代化と琵琶湖疏水

●No.60　大和大路：三条大橋〜伏見＜墨染＞（6.8km）
　三条大橋〜四条南座〜建仁寺〜方広寺〜東福寺〜伏見稲荷〜墨染

　［コラム］祇園祭と歴史の都の迫力

☆第15集のかんたん内容

東海道53次は、いよいよ本集で三条大橋にゴールしました。
草津から京都へ、西へ最短の直線を引くと、第14集の「矢橋の渡し」で琵琶湖を横切りました。第15集では、「急がば回れ」の瀬田の唐橋（コラムNo.57）で琵琶湖最南端、唯一の琵琶湖の水の出口である瀬田川を渡河するため、大きく南下し、今度は京都までの二つの山、逢坂山と東山を越えるために、Ｕ字型に北上します。

二つの山越えは、標高はそれほど高くはありませんが、近江米などの物流の運搬では難関でした。牛車の道の痕跡が、車石に見られます（コラムNo.58）。明治初期に琵琶湖の水が山を越えて京都につながり、水運を開いたのが琵琶湖疏水でした（コラムNo.59）。

第15集では、53次目の大津宿を通過します。大津は、東海道53次の中では人口トップの大きな町でした。毎年10月に行われる大津祭は、京都の祇園祭を色濃く継承した祭です。今年、国登録無形文化財に指定されました。琵琶湖の水運、北国街道、東海道が通り、交通の要衝でした。

　逢坂の関を越えると間もなく髭茶屋追分で、ここで東海道57次の大坂へ向かう道と三条大橋に向かう道とが分かれます。近くに立場があり、走井餅が名物でした。

　逢坂山の通過にはもう一つ道がありました。小関越です。本集では小関越のルートも収載しました。大津宿・札の辻から分かれ、山の中を通って横木町で東海道と合流します。合流点には大きな道標が立っています。

　山科からは東山を越え、蹴上浄水場のあたりで下り坂となりますが、都が眼下に広がり、ゴールが間近であることを実感します。このあたりから急に観光客が増えます。

　三条大橋に到達して洛中見物を楽しんだら、第15集ではさらに、大和大路を大坂へ向かいます。東大路の知恩院、八坂神社、清水寺、三十三間堂など有名な寺社を通過する観光ロード、修学旅行の道も紹介します。途中、八坂神社のお祭りは、日本一の祭とも言える祇園祭です（コラムNo.60）。大津の髭茶屋追分から分かれた東海道57次・京街道に、伏見・墨染で合流します。

　三条大橋から、四条、五条……九条、十条、深草・墨染までの旧街道の1万分の1地形図による紹介は、類書がありません。このマップを、歩かなくてもぜひお手許に。

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